• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieuwzględnienia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów, dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych, najistotniejszych potrzeb w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do listu pana marszałka z dnia 16 lutego 2000 r znak SPS0202326600 do prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka w sprawie interpelacji posłów pani Elżbiety PieliMielczarek pana Jacka Piechoty i pana Stanisława Kopcia oraz na podstawie otrzymanego od prezesa Rady Ministrów upoważnienia do udzielania odpowiedzi na interpelację uprzejmie podaję co następuje    W przygotowanym przez resort transportu i gospodarki morskiej projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych proponuje się min zrezygnować z zaliczenia    do autostrad drogi krajowej nr 3 SzczecinZielona GóraLegnicaLubawkagranica państwa i przewidzieć dostosowanie tej drogi do parametrów technicznych drogi ekspresowej    do dróg ekspresowych dróg nr 6 i nr 11    Wymieniona natomiast przez posłów droga... czytaj całość

Interpelacja w sprawie projektu ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego

   Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej wraz z Ministerstwem Finansów opracowały projekt nowelizacji ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Projekt ten spotkał się z ostrą krytyką ze strony min Rady Głównej Szkolnictwa Wyższego Niezależnego Zrzeszenia Studentów oraz Parlamentu Studentów RP Negatywne opinie przedstawiło również Ministerstwo Edukacji Narodowej a Urząd Komitetu Integracji Europejskiej wskazywał iż niektóre z proponowanych rozwiązań sprzeczne są z prawodawstwem Unii Europejskiej    W odpowiedzi na interpelację nr 598 udzielonej w dniu 8 czerwca 1998 r przez sekretarza stanu w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej znalazło się stwierdzenie iż minister transportu i gospodarki morskiej wystąpił do prezesa Rady Ministrów o wyrażenie stanowiska czy celowe jest prowadzenie dalszych prac nad projektem ustawy uzależniając to... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie okoliczności odwołania dyrektora i sytuacji w Przedsiębiorstwie Państwowym ˝Porty Lotnicze˝

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Bogdana Lewandowskiego pismo nr SPS020611501 z dnia 27 marca 2001 r w sprawie okoliczności odwołania dyrektora i sytuacji w Przedsiębiorstwie Państwowym ˝Porty Lotnicze˝ zgodnie z przepisami Konstytucji RP oraz art 120 regulaminu Sejmu uprzejmie informuję że na podstawie art 51 ustawy z dnia 23 października 1987 r o przedsiębiorstwie państwowym ˝Porty Lotnicze˝ DzU nr 33 poz 185 minister transportu i gospodarki morskiej sprawuje nadzór nad PPL i jest upoważniony zgodnie z art 24 ww ustawy do powoływania i odwoływania dyrektora naczelnego przedsiębiorstwa Jednocześnie ustawa nie wskazuje na powody takiego odwołania a więc zależą one od oceny samego ministra transportu i gospodarki morskiej    Bezpośrednimi przyczynami odwołania pana Macieja Kality ze stanowiska dyrektora... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków finansowych wynikających z nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej określającego wymagania wobec stacji kontroli pojazdów

   Panie Ministrze! Zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 7 września 1999 r określone zostały wymagania w stosunku do stacji kontroli pojazdów oraz wymagania technicznoorganizacyjne dla tych stacji    Z zestawienia wykazu urządzeń i przyrządów zał nr 2 rozporządzenia wynika iż stacje kontroli pojazdów muszą być obowiązkowo wyposażone w urządzenia z certyfikatem Instytutu Transportu Samochodowego nawet jeżeli takie urządzenia posiadają ale bez certyfikatu ITS    W § 10 omawianego rozporządzenia zapisany jest bezwzględny termin ˝Wydane przed dniem wejścia w życie rozporządzenia upoważnienie na dokonywanie badań technicznych pojazdów zachowuje ważność nie dłużej niż do 31 marca 2000 r˝ Wiele jednak jednostek w tym również SPMS ˝AutoRemont˝ z Gdańska posiada ważne upoważnienie wydane przez wojewodę gdańskiego do 31 grudnia 2001... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie projektu ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego

   Działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów zawartego w piśmie dyrektora Sekretariatu Prezesa Rady Ministrów z dnia 24 września br znak SJB 440137498 w którym minister transportu i gospodarki morskiej został zobowiązany do udzielenia odpowiedzi na interpelację posła Adama Bielana w sprawie projektu ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego uprzejmie informuję że decyzją prezesa Rady Ministrów prace nad tą ustawą zostały wstrzymane do czasu podjęcia przez Radę Ministrów stosownych decyzji w tym zakresie co powinno nastąpić w toku prac nad projektem budżetu na 1999 r    Sekretarz stanu    Krzysztof Tchórzewski    Warszawa dnia 8 października 1998 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zarzutu korupcji przy zakupie ambulansów ratunkowych

   Wielce Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Bogdana Lewandowskiego przesłaną przy piśmie SPS02021064005 z dnia 14 września br w sprawie przestrzegania Polskich Norm przy dokonywaniu zakupów ambulansów ratunkowych uprzejmie wyjaśniam że w roku 2004 Minister Zdrowia sfinansował zakup 67 ambulansów ratunkowych w ramach Programu Zintegrowane Ratownictwo Medyczne Zakłady opieki zdrowotnej zostały zobowiązane do dokonania zakupu ambulansów na mocy odpowiednich umów zawieranych z Ministerstwem Zdrowia Zleceniobiorca ZOZ zobowiązywał się w umowie do dokonania zakupu ambulansu i aparatury w trybie ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r Prawo zamówień publicznych Dz U Nr 19 poz 177 z późn zm przy uwzględnieniu Polskich Norm    W roku bieżącym w budżecie Ministra Zdrowia nie przewidziano środków na realizację Programu Zintegrowane Ratownictwo... czytaj całość

Interpelacja w sprawie linii kolejowych, które nie zostały oficjalnie zlikwidowane, a które fizycznie nie istnieją

   Szanowny Panie Ministrze! Polskie Koleje Państwowe rozmawiają z władzami samorządowymi o przekazywaniu małych dworców kolejowych od marca tego roku    W Polsce jest ponad 1500 takich obiektów drugie tyle dawnych dworców wyłączono z eksploatacji Samorządy najczęściej nie wyrażają zainteresowania przejęciem nieczynnych dworców i przystanków kolejowych Duża część nieczynnych dworców PKP to budynki popadające w ruinę Jednak w świetle prawa nie można z nimi nic zrobić ponieważ Ministerstwo Transportu nie zlikwidowało oficjalnie linii których fizycznie nie ma    Zwracam się do Pana Ministra z pytaniem Jakie plany ma Ministerstwo Transportu wobec takich linii    Z poważaniem    Poseł Piotr Krzywicki    Łódź dnia 19 października 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanu i perspektyw żeglugi śródlądowej w Polsce

   Na 72 posiedzeniu Sejmu RP 29 lutego 3 marca 2000 r odbyło się pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o żegludze śródlądowej Ta inicjatywa rządowa spotkała się z zainteresowaniem i poparciem wielu posłów Przy okazji debaty nad tym projektem ustawy rozwinęła się znacznie szersza dyskusja w sprawie roli i znaczenia żeglugi śródlądowej w Polsce    Debatując o żegludze śródlądowej w Polsce posłowie zwracali uwagę na jej trudną sytuację i wieloletnie zaniedbania Praktycznie od kilkunastu lat żegluga śródlądowa zamiera Tymczasem w państwach Unii Europejskiej a szczególnie w Niemczech mamy zjawisko rozkwitu żeglugi śródlądowej Trudno też przecenić jej znaczenie dla turystyki rekreacji i sportu Potencjalnie Polska ma dobre warunki do żeglugi śródlądowej z dwoma dorzeczami Wisły i Odry na czele Potrzebne... czytaj całość

Interpelacja w sprawie odpowiedzialności p.p.u.p. Poczta Polska za niewykonanie lub nienależyte wykonanie usług

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z art 5762 ustawy Prawo pocztowe z dnia 12 czerwca 2003 r rozdział 5 ˝Odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie usług pocztowych˝ jeśli poczta nie wywiązała się z obowiązku doręczenia przesyłki klient ma prawo żądać odszkodowania Reklamacje mogą dotyczyć przesyłek rejestrowanych co oznacza że dotyczą tylko listu poleconego lub paczki W przypadku faktur i rachunków które nie zdążą dotrzeć do odbiorcy w terminie uzyskanie odszkodowania jest trudniejsze Jeżeli poczta dobrowolnie nie zgodzi się na wypłatę odszkodowania pozostaje jedynie droga sądowa z powództwa cywilnego    Taki stan prawny powoduje że zarówno Poczta jak i firmy kurierskie są bezkarne mimo opóźnień w doręczaniu przesyłek Rzeczywistość pokazuje że nie można liczyć na odszkodowanie w razie niedostarczenia w terminie listów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości zwolnienia właścicieli samochodów ciężarowych z obowiązku płacenia podatku od środków transportu

   Szanowny Panie Premierze! Zgodnie z aktualnym stanem prawnym posiadacze ciężarowych środków transportu mimo że zaprzestaną prowadzenia działalności gospodarczej nadal muszą uiszczać podatek od środków transportu Nie mają również prawa wyrejestrować tego środka Tylko złomowanie środka transportu i to na własny koszt spowoduje wygaśnięcie tego obowiązku podatkowego Niektórzy posiadacze środków transportu zbyt dużo zainwestowali w rozpoczęcie działalności gospodarczej i z różnych powodów min braku koniunktury na usługi transportowe chcą chwilowo zaprzestać jej prowadzenia nie chcą natomiast wyzbywać się posiadanych pojazdów a co dopiero ich złomować Wielu z nich staje się petentami opieki społecznej ponieważ nie posiadają żadnych dochodów a na dodatek muszą płacić podatek od środków transportu    Szanowny Panie Premierze! Proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy nie... czytaj całość

Sitemap domy Anadrox Pump & Burn sztuczne zapłodnienie wyposażenie sklepów klej cyjanoakrylowy hotele częstochowa książki i poradniki