Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby ograniczenia importu starych autobusów do Polski
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pańskiego pisma ldz SPS0202438200 z dnia 18 lipca 2000 r przekazującego interpelację pana posła Józefa Górnego dotyczącą nadmiernego importu
autobusów do Polski z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pragnę przedstawić następujące stanowisko
Polityka prowadzona przez rząd RP konsekwentnie zmierza w kierunku stworzenia optymalnych warunków do rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce Musi jednak także uwzględniać aktualne
tendencje w międzynarodowej współpracy gospodarczej bieżące uwarunkowania wynikające z zawartych przez Polskę umów o wolnym handlu z UE EFTA i CEFTA oraz liberalizować niezgodne z
postanowieniami WTO ograniczenia obrotu z zagranicą a przede wszystkim postanowienia tzw Układu Europejskiego zawartego między Polską a Komisją Europejską
W celu wsparcia procesu restrukturyzacji krajowego przemysłu motoryzacyjnego w dniu 26 października 1993 r Polska... czytaj całość
Interpelacja w sprwie zwiększenia skuteczności Policji w walce z kradzieżami samochodów
Z olbrzymim niepokojem odbieram coraz częstsze sygnały od wyborców dotyczące plagi kradzieży samochodów i znikomych efektów policji w ich zwalczaniu Powszechna staje się psychoza strachu
przed kradzieżą samochodu brutalnymi metodami rabowania pojazdów Sytuacja taka dotyczy przede wszystkim dużych miast Jak podaje Zespół Prasowy KGP w samym tylko woj mazowieckim w 1999 r policja
zarejestrowała 14 159 utraconych pojazdów w tym w Warszawie 8030 Z pojazdów skradzionych na terenie Warszawy odzyskano zaledwie 3%
Jednocześnie coraz częściej spotykam się z opiniami że policja ˝nie robi nic konkretnego˝ w kierunku zwalczania tego zjawiska Jako główną przyczynę takiego stanu rzeczy podaje brak
środków finansowych i skutecznych narzędzi do walki ze złodziejami Ostatnie szeroko reklamowane w mediach spektakularne akcje policyjne skierowane przeciw złodziejom samochodów... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dostosowania prawa polskiego do prawa Unii Europejskiej w zakresie recyklingu samochodów
Szybki wzrost liczby nowych samochodów w Polsce jak również struktura wiekowa krajowego parku pojazdów w której znaczny udział mają pojazdy wyeksploatowane w nieuchronny sposób prowadzi
do potrzeby rozwijania systemu recyklingu pojazdów uwzględniającego wymagania ochrony środowiska
Prawo regulujące te zagadnienia jest niewystarczające Brak jest uregulowań prawnych dotyczących min takich zagadnień jak podstawowe wymagania jakie powinna spełniać składnica złomu
upoważniona przez wojewodę do wydawania zaświadczeń definicja pojęcia ˝pojazd samochodowy˝ koszty recyklingu samochodów obowiązki producentów i importerów samochodów
W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania
1 Czy rząd ma koncepcję recyklingu samochodów
2 Czy rząd planuje inicjatywy ustawodawcze w zakresie recyklingu samochodów dostosowujące prawo do wymagań Unii Europejskiej
Poseł Czesław Śleziak
Katowice dnia 28 lutego 2000 r
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie nierespektowania praw pojazdów uprzywilejowanych
W nawiązaniu do interpelacji posła na Sejm RP pana Jerzego Wenderlicha w sprawie nierespektowania praw pojazdów uprzywilejowanych chciałbym zapewnić że problem ten jest stałym punktem
zainteresowania resortu a przede wszystkim Policji Art 9 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm obliguje wszystkich uczestników ruchu drogowego do
ułatwienia przejazdu pojazdom uprzywilejowanym w szczególności poprzez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi a w razie potrzeby zatrzymanie się Ten zapis nie budzi żadnych wątpliwości
interpretacyjnych mimo to jest nagminnie nierespektowany przez kierowców
W związku z powyższym w najbliższym czasie przeprowadzone będą na terenie całego kraju działania z jednej strony popularyzujące za pośrednictwem mediów właściwe zachowania się
kierujących pojazdami z drugiej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie skutków finansowych wynikających z nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej określającego wymagania wobec stacji kontroli pojazdów
Panie Ministrze! Zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 7 września 1999 r określone zostały wymagania w stosunku do stacji kontroli pojazdów oraz
wymagania technicznoorganizacyjne dla tych stacji
Z zestawienia wykazu urządzeń i przyrządów zał nr 2 rozporządzenia wynika iż stacje kontroli pojazdów muszą być obowiązkowo wyposażone w urządzenia z certyfikatem Instytutu
Transportu Samochodowego nawet jeżeli takie urządzenia posiadają ale bez certyfikatu ITS
W § 10 omawianego rozporządzenia zapisany jest bezwzględny termin ˝Wydane przed dniem wejścia w życie rozporządzenia upoważnienie na dokonywanie badań technicznych pojazdów zachowuje
ważność nie dłużej niż do 31 marca 2000 r˝ Wiele jednak jednostek w tym również SPMS ˝AutoRemont˝ z Gdańska posiada ważne upoważnienie wydane przez wojewodę gdańskiego do 31 grudnia
2001... czytaj całość
Interpelacja w sprawie projektu ustawy o swobodzie działalności gospodarczej
W projekcie ustawy o swobodzie działalności gospodarczej znalazły się zapisy dotyczące badań technicznych pojazdów
Prawo o ruchu drogowym otrzymuje brzmienie Art 831 Badanie techniczne jest przeprowadzane na koszt właściciela pojazdu przez podstawową stację kontroli pojazdów którą zmienia się na
okręgową stację pojazdów
Taki zapis spowoduje że ponad dwa tysiące podstawowych stacji kontroli pojazdów straci miejsca pracy a ich właściciele którzy zainwestowali duże pieniądze w przebudowę stacji i jej
wyposażenie mogą to wszystko utracić
Art 84 ust 2 Starosta wydaje uprawnienie do wykonywania badań technicznych jeżeli osoba ubiegająca się o jego wydanie odbyła wymagane szkolenie oraz zdała z wynikiem pozytywnym egzamin
kwalifikacyjny zmienia się na Egzamin przeprowadza za opłatą komisja powołana przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego
Dlaczego poza normalnymi opłatami... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie utworzenia centralnej ogólnopolskiej ewidencji pojazdów
W odpowiedzi na interpelację nr 2098 posła na Sejm RP pana Seweryna Kaczmarka w sprawie utworzenia przez ministra spraw wewnętrznych i administracji centralnej ogólnopolskiej ewidencji
pojazdów z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedstawiam następującą informację
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm w art 80 wspomina o centralnej ewidencji pojazdów
˝Tworzy się centralną ewidencję pojazdów oraz właścicieli i posiadaczy pojazdów Ewidencję prowadzi jednostka podległa ministrowi spraw wewnętrznych i administracji
2 W ewidencji o której mowa w ust 1
1 wpisuje się dane o pojeździe podlegającym rejestracji jego kolejnych właścicielach i posiadaczach
2 mogą być wpisywane dane o zawartych przez te osoby umowach obowiązkowego ubezpieczenia... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie sprowadzania do Polski paliwa bez podatków i cła zza wschodniej granicy
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie sprowadzania do Polski paliwa bez podatków i cła zza wschodniej granicy przesłaną przy
piśmie pana marszałka sygn SPS0202258199 z dnia 7 października 1999 r uprzejmie przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii
Napływające do Ministerstwa Finansów informacje wskazują istotnie na nasilanie się zwiększonego legalnego i bezcłowego przywozu zza wschodniej granicy paliw w zbiornikach wbudowanych
fabrycznie do samochodów ciężarowych Czynnikiem powodującym rozszerzanie się skali tego zjawiska jest postępujący wzrost cen paliw na rynku krajowym Polskie przepisy celne zwalniają od cła
przywóz paliwa na polski obszar celny w zbiornikach wbudowanych fabrycznie na stałe do środka przewozowego art 190 § 1 pkt 18 Kodeksu celnego Nadto przepis ten nie zawiera ograniczenia
ilościowego... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie nabywania przez użytkowników wieczystych prawa własności nieruchomości
- Interpelacja w sprawie kontrowersji wokół aktualnych cen leków refundowanych
- Interpelacja w sprawie ponoszenia kosztów przez samorządy terytorialne z tytułu kierowania przez sądy na badania osób nadużywających alkohol
- Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości stosowania i dopuszczenia łupka przywęglowego do remontów dróg gruntowych na przykładzie gminy Wierzbica w powiecie chełmskim
- Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w Krajowym Urzędzie Pracy